Коли газ стискається від сопла A до пневматичного приводу, газ спрямовує подвійний поршень в обидві сторони (до головки блоку циліндрів), черв'як на поршні повертає шестерню на приводному валу на 90 градусів, і запірний клапан відкривається. У цей час повітря з обох боків клапана пневматичного приводу випускається з сопла B.
І навпаки, коли газ стискається від сопла B до обох боків пневматичного приводу, газ переміщує подвійну заглушку прямо до середини, черв'як на поршні повертає шестерню на 90 градусів за годинниковою стрілкою, і запірний клапан закривається. У цей час повітря з середини пневматичного приводу випускається з сопла A.
З широкого погляду, він поділяється на дві внутрішні структури: тип шестерні та тип роздвоєності. Тип шестерні – це вага нетто трансмісії, а тип роздвоєності – вага нетто трансмісії. Не варто недооцінювати таку невелику різницю. Це також частина ключового оновлення! У цьому випадку електричний привід можна змінити з оригінальної схеми негайного ходу на розумну схему ходу, яка більше відповідає перспективі клапана-дросельного заслінки, об'єм можна зменшити на 2/3, а газовий контур можна заощадити приблизно на 30%.
Структурні особливості пневматичного приводу:
(1) Блок двигуна з екструдованого профілю алюмінієвого сплаву вирішується шляхом окислення на сильному повітрі, поверхневий матеріал твердий і міцний, а зносостійкість висока.
(2) Жорстка двопоршнева передача. Черв'ячна конструкція, точне зачеплення зубів, стабільна система передачі, симетрія монтажних деталей та стабільний вихідний крутний момент.
(3) Направляюче кільце F4 встановлено на головному рухомому положенні поршня, черв'яка та вихідного вала для досягнення низького тертя, тривалого терміну служби та запобігання контакту металевих матеріалів один з одним.
(4) Блок двигуна. Кришка торця підшипника. Вихідний вал. Торсійна пружина. Стандартні деталі тощо.
(5) Торсійна пружина одного пневматичного електричного приводу встановлюється після попереднього натягу, що безпечно та зручно для розбирання.
(6) Пневматичний привід AT може регулювати подвійний хід на 0 градусів, 90 градусів та 5 градусів позитивного та негативного полюсів на частинах відкриття та закриття.
(7) Специфікації встановлення та підключення відповідають стандартам ISO5211, DIN337, VD1/VDE3845 та NUMAR, а також гарантується AT160.
Вакуумний електромагнітний клапан, перемикач ходу та інші аксесуари легко встановлюються.
(8) Існують різні форми отворів для кріплення вихідного валу (квадратний отвір, отвір для шпонки валу, плоский отвір) на вибір.
(9) Зовнішній вигляд гарний та елегантний, вага легка, а також передбачена вологостійка герметична конструкція.
(10) Тип для нормальної температури. Тип для високої температури. Тип для наднизької температури. Нітрильний каучук використовується для роботи в приміщенні, а фторкаучук використовується для роботи в умовах високої або наднизької температури.
Вищезазначений вибір пластикової або силіконової моделі наведено лише для ознайомлення.
Будь ласка, вкажіть основні параметри під час покупки:
1. Тип засувки (клапан. Заслінка-метелик)
2. Спосіб герметизації засувки (м'яке герметизування. 204 засувка з жорстким герметизуванням)
3. Клапан є багатоходовим кульовим клапаном (двоходовий, L-подібний триходовий, T-подібний триходовий. Чотириходовий кульовий клапан)
4. Форма сердечника клапана (V-подібний, O-подібний)
5. Робочий тиск матеріалу
6. Чи оснащений він аксесуарами (вакуумний електромагнітний клапан. Газ.
Фільтруючий пристрій. Ехо-пристрій).
Час публікації: 25 травня 2022 р.
